Med alt dette i tankene, kan det virke som den implanterbare pumpen er et begrep fra fortiden. Så hvorfor alt oppstyret handler om denne teknologien nå?
For Greg Peterson, er implanterbare pumper en stor livsveksler og bør ikke forlates. Det er rett og slett et spørsmål om å øke bevisstheten om hvor flott denne teknologien er og motiverende minst ett ledende selskap for å investere i konseptet, sier han.
Peterson bor i East Bay-området i større San Fransisco Bay Area, hvor hans IIPF er basert. Diagnostisert i alderen 8 tilbake i 1957, brukte han alle «primitive» verktøyene tilbake i dagens testing i et testrør med kokende vann på kjøkkenkomften, glasssprøyter med en en gang injisert vanlig og langvarig Pzi Insulin, og et uendret måltidsregime hver dag. Som han vokste opp, var han på så mange som 10 insulinskudd per dag når hjemmelaget glukoseovervåking kom rundt.
«Jeg ble interessert i diabetesvitenskapen På en ganske ung alder og at interessen ble hos meg gjennom hele mitt liv, sier Peterson, og bemerker at han begynte å studere det mye debatterte spørsmålet om glykemisk kontroll på 70-tallet, og det førte ham til å finne to forskere som utforsket ideen om en implanterbar pumpe – Dr. Peter Forsham, som grunnla UCSF-metabolskenheten og Dr. John Karam.
Peterson studerte ideen intensivt gjennom årene, men det var ikke før januar 1992 at han fikk sin første implanterbare insulinpumpe . Han var nr. 3 i en testgruppe på en klinikk i San Mateo, CA.
«Før denne første implanterbare pumpen klarte jeg å kontrollere min diabetes med litt betydelig innsats, og jeg trodde jeg var Å gjøre det veldig bra og følte seg godt … (men) dagen etter den første pumpen ble implantert, begynte jeg å føle meg bedre enn jeg noensinne har husket, og innsatsen for å opprettholde målblodsukker ble svært redusert, sier han.
Sagt enkelt, sier Peterson at han husker «som aldri føler seg den måten før.» Og til tider, ville han til og med glemme at han bodde med T1D.
Men da kjøpte Pharma Giant Medtronic minimed, og selv om selskapet ikke umiddelbart avbryte teknologien så mange fryktet, skjedde det til slutt i 2007. Denne kunngjøringen sparket av en følelsesmessig berg-coaster for Peterson.
«Panikk, skuffelse, frykt,» sier han om hvordan det føltes å høre nyheten. «Pumpen var i avansert prototype-tilstand i 2001 når minimet ble kjøpt. Frem til det punktet var utviklingen robust og problemer med den nye teknologien ble adressert og forbedringer ble gjort. Etter 2001 ble det gjort svært lite utvikling. Som et resultat var vi i stand til å ha en enhet som var vesentlig forbedret våre liv, men var ennå ikke fullt utviklet. Mange aspekter av pumpen trengte fortsatt forbedring (som de fleste nye og avanserte produkter). «
som tvang Peterson og det andre svindlende antall implanterbare enhetsbrukere å begynne å reise til Frankrike hver tredje måned for å få enheten fylles på, eller betjent. Gjennom årene kan det oppstå problemer. De kaller Dr. Eric Renard med endokrinologien, diabetes & metabolisme av Montpellier Medical School i Frankrike som fortsatt støtter enhetene for råd og hjelp hvis noe skjer – kateter blokkering, utarmet pumpe batteri, Forstyrrelser i kommunikasjonsprosessen mellom pumpen og kontrolleren – og hvis den kan adresseres på den måten, håndterer de den. Ellers kan det bety å gå tilbake på en tradisjonell subkutan insulinpumpe eller injeksjoner før neste besøk i utlandet.
Fra midten av februar sier Peterson at han er på sin 44. tur til Montpellier – noe som må skje hver tredje måneder, vanligvis for fire dagers turer. Han innrømmer at det kan være et punkt der det ikke lenger er mulig å holde dette opp i å bruke den implanterbare pumpen på grunn av all kostnad og reise, og at han er «ganske lei av det» nå, men han synes fortsatt det er verdt det.
«Alt i alt når man vurderer de tunge reisekravene og problemene som oppstår som følge av en ikke-fullt utviklet pumpe, er det vanskelig å tro at vi vil fortsette å gjøre dette,» innrømmer Peterson. «Vi gjør imidlertid på grunn av den bemerkelsesverdige forbedringen vi opplever. Det er så mye bedre at vi villig underkastes oss til rigors og bekostning av reise.»